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基于simulink的车辆坡度与质量识别模型,滤波方法与误差估计方法探究

上传者: 2023-07-29 11:21:11上传 ZIP文件 39.38KB 热度 11次

一种基于simulink的车辆坡度与质量识别模型,并对滤波方法和误差估计方法进行了深入研究。通过扩展卡尔曼滤波算法,对车辆坡度和质量进行准确识别和估计。同时,对估计曲线与实际误差进行了合理分析和比较,确保了识别模型的准确性与可靠性。该研究结果对于车辆运行状态的监测和评估具有重要意义。

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