基于八自由度车辆模型的四轮转向系统横摆角速度控制simulink仿真模型
基于八自由度车辆模型的四轮转向系统横摆角速度控制simulink仿真模型，并利用滑模控制算法进行控制。通过该模型，可以实现对车辆横摆角速度的有效控制，提高行驶的稳定性和安全性。附有详细的参考说明，可供参考学习使用。
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