基于可调阻尼减振器的半主动悬架控制器设计
基于可调阻尼减振器的半主动悬架控制器设计，张志飞，刘建利，设计了一款节流口连续可调式液压减振器，并通过台架试验获得其速度特性。在此基础之上，以阻尼为控制对象，采用模糊PID控制策略设
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