基于三自由度模型的汽车振动特性仿真研究_闫文豪.pdf

该 系 统 的 振 动 源 主 要 是 发 动 机、 传 动 系和 车 轮 等 旋转 部 件 以 及 路 面 不 平 。 其 中 , 路  面 不 平 是 影响 汽 车 平 顺性 的 基 本 输 入 , 研 究 路 面 输 入 对 汽 车 振 动 的 影 响 有 助 于 提 高 汽 车 乘 坐 舒 适 性 。 本 文 主 要 对 人、 车 身 和 路 面 组 成 的  三 自 由 度 系 统 模 型 进行 振 动 特 性 的 研 究 。 