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基于七自由度整车模型的汽车振动特性分析_王娟.pdf

上传者: 2020-07-19 11:00:06上传 PDF文件 839KB 热度 15次
建立了独立悬架汽车整车七自由度动力学模型,推导了振动微分方程,运用数值仿真的手段研究了汽车悬架阻尼系数、刚度等设计参数对汽车振动特性的影响规律。
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