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基于CMAC的半主动车辆座椅悬架系统研究

上传者: 2020-07-16 19:51:09上传 PDF文件 339.2KB 热度 20次
基于CMAC的半主动车辆座椅悬架系统研究,赵强,冯海生,为提高货车、工程车辆座椅的减振性能,利用磁流变阻尼器代替被动阻尼器来构建半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统建立了七自由度
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