基于模型的车辆磁流变座椅减振控制
基于模型的车辆磁流变座椅减振控制，赵强，，本文研究采用基于模型的控制方式提高车辆磁流变座椅的减振效果。首先建立了包括Vogit单元、可变阻尼、弹簧和调节质量在内的三自由�
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