测试结构的联结与安装-基于atmel89s52单片机的三相桥式可控触发电路的设计

测试结构的联结与安装导向器内锥筒频响函数测量基本框图图加速度传感器电荷放大器橡皮绳锥筒激振器微机力传感器信号分析仪功率放大器柔性杆传感系统主要包括传感器，适调放大器及有关连接部分。最常用的传感器为压电式传感器。在载荷识别时，也常用应变片测定应变，从而预估载荷。

适调放大器的作用是增强传感器所产生的小信号，以便送至分析仪进行测量。分析仪的作用是测量与分析由传感器所产生的信号。它有以跟踪滤波器为核心的传递函数分析仪及最常用的数字信号分析仪。后者为目前模态测试最常用的分析仪器。本章节主要介绍该类仪器及其应用。

必须提及的是，大多数信号分析仪均带有某种类型的信号源，如信号分析仪就具有窄带及可变带宽的随机、正弦扫描、瞬态随机及线性调频脉冲等信号源。进一步进行模态分析与结构动力修改往往是在与分析仪联用的微机上实现的。为了得到一组满意的频响函数测量数据，被测试结构的支承应引起足够的重视。

同一结构在不同的边界条件下，将有不同的模态参数。目前常用的支承方式有下列几种：地面支承浪激励）方法，在车辆、船舶等结构模态测试方面也是常用的手段。比如，关于如何在复杂环境下进行频响测试，你可以参考这个信号与系统求频响的详细介绍，它提供了实用的解决方案。

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当然，如果你在处理信号测试程序时遇到难题，不妨看看这篇信号测试程序文章，说不定会有你意想不到的收获呢！如果你是从事汽车传感器测试的技术人员，那么了解汽车传感器测试系统的柔性测试技术也是必不可少的，它可以为你提供很多有价值的信息和技术。