WTB介质-软考质量管理论文范本

A.4.3 WTB介质为双绞屏蔽线，为连接各个车辆，它需要有高的机械稳定性。所规定的电缆允许速度1.0Mbit/s,860m长，这相应于UIC 22个车辆组成的列车，每个车辆长26m再考虑到弯曲增加50%。这种电缆最多可挂32个节点，因为每个车辆中可有一个以上的节点。为连接不同的车辆，WTB可以使用自动车钩（如城郊列车）的接点，也可用手动插拔电缆。

在WTB系统中，连接和稳定性是至关重要的因素。例如，WTB初运行研究【WTB初运行研究】(https://www.dude6.com/q/a/1009222.html)探讨了初始运行过程中可能遇到的各种挑战和解决方案。对于列车之间的连接，设备列车移动式电缆伸缩承载车的设计【设备列车移动式电缆伸缩承载车的设计】(https://www.dude6.com/q/a/5472264.html)提供了详细的设计方案，以确保在不同车辆之间的可靠连接。

矿用电缆连接器修复技术【矿用电缆连接器修复技术】(https://www.dude6.com/q/a/5223093.html)为电缆的维护和修复提供了宝贵的技术支持，这对于长期使用的WTB系统尤为重要。为了进一步增强电缆的耐用性和性能，一种矿用高压电缆介质损耗在线检测系统的设计【一种矿用高压电缆介质损耗在线检测系统的设计】(https://www.dude6.com/q/a/5244218.html)展示了如何实时监控和评估电缆的状态。