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火储调频、电动汽车系数自适应控制

上传者: 2024-04-27 19:31:45上传 ZIP文件 454.77KB 热度 3次

采用SOC和频率自适应控制,优化电动汽车的充放电过程,在满足调频需求的同时降低损耗。

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