基于CPCI总线的某飞行器测发控系统研究

摘要:为了增强某飞行器地面测试设备性能，应用目前先进的C代1总线技术，提出一种基于该总线的某飞行器新型测发控系统。研究了其总体结构、测试功能、模块选型、电路设计思想和软件结构，着重讨论了其状态检测与控制、信号产生与测量和通信测量等主

要模块电路和系统软件的设计。通过调试和应用证明，该系统具有可靠性高、测试准确、操作简便快捷的特点。

关键词:C代1总线测发控系统电路设计软件结构模块选型

某飞 行 器 测发控系统主要完成飞行器地面综合测试，其性能直接影响到飞行器系统的整体性能，所以准确、快速、可靠、模块化、小型化和易维修的地面测发控系统已成为飞行器地面测试设备发展追求的目标之一。1卯 4年 ， 工控厂商izatceh发起的IPCMG组织(CPIindust五alco哪uterman 刊ractor脚up)制定TPCI一ISA总线的无源底板标准和处理器板标准。即cPcl[’〕(ComP‘tPCI)总线标准，经过不断发展完善，已逐步替代STD、IsA、cAMAc等总线广泛应用于军事领域，成为不可或缺的高性能主流总线。CPCI总线具有严格的规范和极高的性能，主要表现在降，]以下几方面:

① 开 放 性。开放性是CPCI最核心的优点。基于PICMGZ.0规范，CPCI的电气特性与PCI总线相同，诸如应用软件、CPU、硬盘等许多原先基于PC 的技术和成熟产品得以延续使用。这样可明显缩短产品研制周期，降低成本。

② 高 速 度。CCPI总线速度普遍很高犯hi“

33MHz可达132Mbps，研bi叮33MHZ 可达2翻Mbps，麟bi“肠MHz可达528MbPs。而CAMAC总线的最大理论带宽为3Mbps，两者的差距不言而喻。

③ CP CI 系统具备标准化、模块化、通用化，易于组建分布式处理系统，实现复杂场合下重要参数的实时巡回检测。

④ 高 可 靠度。CPCI系统背板和板卡采用标准的Zlnln 高密度气密性针孔连接器，使得模块抗震性和抗腐蚀性高，平均故障间隔时间M珊F约为10《X犯ho而CAMAC总线仅为loh。

⑤ 标 准 外观(有3U和6U两种规格可选择)、热插拔(易于使用和维修)、易散热。