电源技术中的基于87C196MH的车载逆变电源设计方案

地铁和高速列车的使用,给人们带来方便的同时也存在着较大的隐患。由于其窗门都需要处于密闭状态。若列车因发生电力故障而停留在隧道中,空调和排风设备会停止运行,进而严重地影响乘客们的生命安全。现急需一种将蓄电池直流110 V的电压逆变为三相230 V/50 Hz的交流电源,为机车电力设备供电,以确保乘客生命安全。 1 系统结构 本设计巧妙地利用了高功率因数PWM控制芯片L4981A的Boost结构的功率校正电路来实现直流升压变换器的设计。提出了一种以87C19MH为控制核心,以IPM为开关器件的逆变电源的设计方案。逆变电源系统框图如图1所示,采用两级结构,第一级是DC/DC变换器,第二级