汽车电子中的客观论述车用动力电池主动均衡技术

本文引用的实验测试数据已经获得Certmap Systems公司的许可,这些数据是首次在国内披露,包括:电池系统循环寿命测试和车辆实际工况测试。 这些测试项目验证了大电流主动均衡技术在控制电池一致性的作用;在乘用车(包括:运动型和家用型)及专用车(物流车)等模式下,均衡电流与标称(总)电流的比例关系;在实际道路测试时,每百公里能耗等。 本文引用的测试数据是对主动均衡技术的客观描述,并非否定其它现有的电池类型方案以及其它类型的电池成组方案。 1. 电池系统在试验室的测试数据 “电池系统能耗测试”项目是Certmap S