客车网络控制中CAN/CAN网桥设计

本文在LPC2119的基础上设计了一个CAN/CAN网桥,并从硬件和软件的角度论述了设计过程。作者采用广州周立功单片机发展有限公司的CANalyst-II和USBCAN-II分别模拟客车底盘CAN和车身CAN对网桥进行了大量数据的反复测试,在向两路CAN连续不间断发送100000帧数据的情况下能够准确的转发,说明网桥工作可靠。下一步的研究目标将在网桥上移植实时多任务操作系统μC/OS-II来进一步提高网桥的实时性能。