城市多路口高峰时段车辆快速消散感应控制策略研究 上传者:qw_62750 2020-10-03 11:50:42上传 PDF文件 335.31KB 热度 26次 城市多路口高峰时段车辆快速消散感应控制策略研究,舒毅,陈扶崑,本文从感应控制思想着手,采用面控的策略,寻找缓解城市一个区域道路交叉口高峰时期拥堵的有效方法,提出基于交通流相容性原理的 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论