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基于损耗模型的电动汽车电驱动系统能量优化控制方法

上传者: 2020-08-21 02:48:04上传 PDF文件 313.56KB 热度 17次
基于损耗模型的电动汽车电驱动系统能量优化控制方法,李珂,,针对电动汽车感应电动机变频驱动系统存在的轻载低效问题,研究了其能量优化控制方法。首先根据交流电机理论,给出了同步旋转坐标
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