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论文研究 研究最优轨迹的变化

上传者: 2020-08-14 04:26:35上传 PDF文件 406.46KB 热度 38次
本文使用恶化和损坏函数的负对数作为总成本,提供了对最优控制问题的扩展。 在规划阶段结束时,必须根据替代的二次指数形式将此功能最小化。 根据Pontryagin最小原理(PMP),共态变量沿最佳轨迹具有负值。 分别使用最佳控制率的初始值来研究此状态变量的不同值。 提出了根据每个值的受控系统。 研究最佳库存水平,最佳生产率和最佳损坏功能的行为,是我们沿着最佳轨迹的最佳解决方案。 研究了在最优轨迹上增加和减小共状态值的有效性,尤其是在计划期末。 此外,在许多不同的情况下,说明了反映不同参数(劣化和损坏参数值以及库存水平和生产率的初始值)变化对最佳解决方案的影响的敏感性分析。 最后,我们在数值上将使用
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