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新型全量程甲烷传感器设计

上传者: 2020-08-10 15:45:05上传 PDF文件 437.8KB 热度 14次
通过改进传统催化燃烧方式的电桥结构,利用单个催化元件实现了催化燃烧方式与热传导方式相结合,解决了传统催化燃烧方式的二值性问题,在保证稳定性的前提下,实现全量程甲烷测量。同时在高浓度甲烷测量时,黑元件处于低温预加热状态,避免了高浓激活现象,延长了催化元件的寿命。
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