论文研究 基于输出反馈的直升机变结构控制律设计.pdf

针对直升机的小扰动模型，设计了静态输出反馈滑模控制器（SOFSMC）。利用参考模型，实现了直升机的相关动态指标。针对滑模面的设计问题，将其等价地转化为一组双线性矩阵不等式（BLMI），并采用迭代线性矩阵不等式（ILMI）技术来求解。针对控制律的综合问题，给出了一种基于单位向量法的控制律，并通过引入线性反馈来保证系统进入滑动模态后线性控制部分与标称系统的线性控制部分的一致性。仿真结果验证了该方法的有效性。