论文研究 基于GDCF的竞争窗口快速增加退避算法.pdf

竞争窗口（Contention Window，CW）的调整策略在很大程度上决定了退避算法的性能。针对节点碰撞时CW固定调节方式存在的不足，将节点的连续碰撞次数作为衡量信道竞争激烈程度的标志并将其引入到CW的调整策略中，在GDCF基础上提出一种具有自适应特点的CW快速增加退避算法（Fast Increasing GDCF，FI-GDCF），节点碰撞时按照其连续碰撞次数的指数律调整CW大小。理论分析和仿真结果表明，与BEB和GDCF算法相比，FI-GDCF算法在两种接入模式尤其是基本接入模式下，其碰撞概率、归一化网络吞吐量以及分组平均接入时延等性能均可获得不同程度的提升。