论文研究 一种基于回归的替代方法使用前后数据估算多次处理的碰撞修正因子

之前和之后的方法已有效地用于道路安全研究中，以估计单个处理以及道路上多个处理的碰撞修正因子（CMF）。 由于通常的做法是在路段上应用多种处理方法，因此重要的是要有一种方法来估算各个处理方法的CMF，以便可以识别出每种处理方法对改善道路安全的效果。 尽管研究人员介绍了将多种CMF组合在一起或将单个治疗的安全性与为多种治疗方法开发的CMF隔离开来的方法，但在使用这些方法之前必须对其进行测试。 这项研究考虑了两种多重治疗方法，即1）加宽车道的安全边缘2）添加2英尺铺有路肩隆隆带和/或沥青铺面的路肩。 本研究的目的是提出一种基于回归的方法，使用前后经验贝叶斯方法估计单个CMF来估计CMF，并比较结果。