新型高效柴油乳化剂研究

文章介绍了柴油乳化剂的选择,并以油酸为主剂,浓氨水为助剂,正丁醇为助溶剂,通过试验分析乳化温度、掺水量、乳化方法、乳化剂成分、含水量、助剂等因素对乳化剂稳定性的影响。最终得出结论油酸与氨水体积比为5∶1,正丁醇用量为微乳液体系的7%(体积分数)左右时,体系有较大的掺水率达19%时,取得比较好的柴油乳化剂。