基于松动圈探测的棚索耦合支护技术研究

针对杨河煤业32071中联巷车场难以支护的问题,从巷道的破坏特征入手,在现场调查的基础上,分析了巷道破坏变形的机理,并利用地质雷达对巷道围岩松动圈进行探测,确定了巷道的破坏深度及耦合支护所用锚索长度。以此为基础,提出棚-索-围岩耦合支护方案,有效控制了巷道的变形,取得了良好的支护效果。