基于围岩松动圈测试的巷道支护研究

为了合理地对巷道的支护参数进行设计,以某矿井底车场为例,采用松动圈围岩测试与理论计算相结合的方式,研究了井底车场各个测点位置处松动圈厚度以及围岩类型,根据测试结果,计算出锚杆长度、锚杆间排距以及喷层厚度等。研究结果表明:围岩松动圈能为巷道锚杆支护设计提供可靠的依据,得出最合理支护方式,对锚杆长度进行重新评估,确保支护强度及支护效果,设计后的巷道顶底板移近量为28 mm,两帮收敛量为36 mm,围岩位移控制效果良好。