论文研究 用数值技术对多股钢坯中间包进行广泛的分析

对于连铸机操作员而言，以相同的浇铸顺序连续浇铸不同等级的钢仍然是一个挑战。 品位变更过程中获得的混合成分不符合任何一个品位的规格，必须降级。 对这个混合区域的错误识别可能会导致不合格产品到达客户手中。 在这项研究中，建立了基于CFD（计算流体动力学方法）的数值模型，该模型预测了混合成分的开始和结束以及在不同铸造条件下降级的吨位。 该模型已经过验证，结果与印度TATA Steel LD-1的6线坯方坯连铸机的实际工厂数据非常吻合。 该模型用于计算不同情况下的过渡吨位，例如，当最外面的铸坯之一不起作用或某些组合不起作用并且在操作过程中变化的铸造速度时。 此外，已经评估了不同设计的挡板对中间包性能的