论文研究 评估发展中经济体中道路基础设施对减贫的影响:尼日利亚

基础设施开发似乎很有吸引力。 但是，很少有微观研究调查物理基础设施对家庭生活水平的影响和渠道。 我们利用尼日利亚面板数据中以千米为单位的道路基础设施解决了这些问题。 发现以无压力的道路通行量衡量的基础设施发展对“家庭内”家庭的福祉具有重大的直接影响。 但是，基于距离四分位数，整个经济体和无冲突区域中孤立家庭和非孤立家庭的结果相同。 相反，容易发生冲突的地区的结果则相反。 但是，这些结果表明，尽管从一个陌生的角度来看，不太遥远的家庭状况更好。