论文研究 基于供需分析的学校交通优化模型

本文提出了一种新的学校交通供求比概念模型（STSDR），以定义在有限区域内所需的校车数量，并描述了学校交通系统的状况。 为此，根据学校的交通状况和厄瓜多尔昆卡市15个地区的STSDR估算结果，精心设计了一个数学方程式来模拟实际系统。 我们模型中使用的数据是从几个不同的来源（即管理数据和调查数据）收集的。 估计结果表明，我们的方程式可以准确地描述学校交通系统，准确度达到96％。 因此，在有足够数据的情况下，我们的模型适用于统计估计，并将在学校交通规划政策中有用。 鉴于此，它是用于制定寻求供需平衡效率的决策的支持模型。