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基于ADAMS的轨道架线车基础制动系统的运动学分析

上传者: 2020-07-16 08:13:40上传 PDF文件 293.2KB 热度 15次
以轨道车基础制动系统为研究对象,建立了基础制动系统的ADAMS模型,设置了仿真参数,对单独制动阀全制动、自动制动阀常用全制动、紧急制动、带坡度的单独制动阀全制动、带坡度的自动制动阀常用全制动、带坡度的紧急制动等6种工况进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据相差小于4.5%,证明了基础制动系统设计的正确性与合理性,具有重要的实际工程意义。
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