论文研究基于Freeman链码的图像中多个区域面积的计算方法.pdf

为解决理论计算需要事先已知车辆行驶路径的问题，提出采用蒙特卡罗法设计局域路网交通信息估计集成仿真模型，可利用有限交通采集设备，实现全面掌握城市路网交通运行状况、快速有效制定管理措施的目的。在实际路网上的研究结果表明，其具有良好的可靠性，可为先进交通管理系统（ATMS）相关交通模型的建立和交通采集设备的布设提供依据。