论文研究无线定位中的地图匹配技术研究.pdf

针对基于无线定位的交通信息采集中地图匹配问题，提出一种新的地图匹配算法，算法提取连续多个位置点的瞬时位置、方向和相邻时刻的运动距离构成具有三个特征变量的子时间序列，并用DTW来进行车行轨迹与候选路段的相似性测量，然后利用模糊偏序关系得到相似性的综合评估，将与移动台运动轨迹最相似的路段作为匹配点所在路段。实验结果证明了算法的有效性。