论文研究LSSVM的参数优选及铁路客运市场预测.pdf

针对目前实施的多数停车诱导系统可变信息板动态车位信息显示较单调的现状,探讨了以模糊控制方法来进行信息警示。综合考虑各种因素（停车场当前空位数、当前驶入率与驶出率、信息板离目标停车场的远近等）,由系统根据事先拟定的规则进行模糊推理决定合理信息显示（红、黄或绿）,从而达到高效、准确与人性化的停车行为诱导,并从系统管理的角度平衡各停车场的负荷,做到停车场均衡利用。