基于检测疲劳驾驶的自适应脸部定位方法

针对疲劳驾驶视觉检测技术中驾驶员脸部定位快速性与准确性难以同时满足的情况，提出了一种将肤 色和面部几何特征相结合的自适应脸部定位方法。该方法对YC。C空间肤色相似度和传统Otsu阈值分割算法进 行改进．降低了计算复杂度，采用新的区域连通和区域标记算法定位出脸部位置。最后，根据人脸几何特征对脸 部区域做进一步确认。试验结果表明，该方法能对驾驶员图像脸部进行快速、准确定位。