ABAQUS车轨耦合动力学模型高精度轮轨接触与振动分析模型

ABAQUS 车轨耦合动力学模型的精度相当高，这个模型由我在研究生期间构建，涉及的内容从整车、轨道到地基，算是一个全方位的车轨耦合模型。模型的核心用途是研究轮轨接触振动和结构疲劳问题，像是那些车辆经过轨道时的震动情况，适合关注这类问题的工程师们使用。

我用到了多刚体动力学方法来建整车模型，轨道部分也做了不少优化，至于轮轨接触的模型，做了一些有针对性的改进，保证精度。除此之外，还通过Python脚本来生成扣件系统的非线性弹簧特性矩阵，了常见的数值颤振问题。

如果你也在用 ABAQUS 做类似的研究，肯定能从中收获不少技巧，尤其是在求解器的参数配置上有一些小窍门。模型已在实际中应用，比如轨道裂纹扩展预测，未来还会有更多的优化方向，比如子结构模态综合法。