ISO协议与SAE协议对应关系

ISO和SAE标准组织分别制定了OBD（车载自动诊断系统）相关的协议，这些协议对于汽车的诊断与维修至关重要。两者在标准制定上有一定的对应关系。ISO 15031标准系列与SAE J系列标准在OBD协议方面的对应关系如下：

1. ISO 15031-1与SAE无对应文件，主要涉及通用信息。

1. ISO 15031-2对应SAE J1930，主要描述术语、定义、缩略语。

1. ISO 15031-3对应SAE J1962，规定诊断接头的形状、针脚数量和功能。

1. ISO 15031-4对应SAE J1978，描述OBDII解码器的通用功能和接口标准。

1. ISO 15031-5对应SAE J1979，标准化读取故障码、冻结帧和数据流相关信息。

1. ISO 15031-6对应SAE J2012，定义与排放相关的诊断故障码。

1. ISO 15031-7对应SAE J2186，专注于数据链路安全。

SAE标准由SAE国际（原美国汽车工程师学会）制定，涵盖了几乎所有维修技师日常工作中的元件和工具。SAE的J系列标准由专家委员会根据特定领域制定，经过研究后推荐至标准委员会表决。

SAE标准在车辆的驾驶性能或排放诊断方面尤为重要，以下是一些常用的诊断标准：

• J1850:Class B数据通讯网络接口，适用于所有陆地行驶的车辆，定义了串行数据传输标准，最初包括VPW和PWM两种标准。

• J1930:涉及诊断术语、定义、缩略语和简称，重点在电气/电子诊断术语，也包括机械术语、定义、缩略语。

• J1962:规定诊断接头的标准，包括形状、针脚数量和功能。

• J1978:规范了OBDII解码器的通用功能，并适应ISO 14230-4标准。

• J1979:标准化了读取故障码、冻结帧和数据流相关信息。

• J2012:定义并标准化OBDII带字母的诊断故障码数字系统。

• J2186:为防止未经授权的访问，定义了数据链路安全系统。

• J2201:为OBDII解码器定义了车辆通讯接口的技术规范，后并入J1962。

• J2205:开发了满足CARB技术规范的OBDII解码器扩展诊断协议，后取消。

• J2284:规定了乘用车辆高速控制器局域网（HSC）的参数。

• J2534:提供架构支持，实现通过车辆编程的推荐规则。

ISO标准由国际标准化组织制定，涉及车辆诊断相关的系列协议。ISO 15031系列标准涉及OBD诊断相关的通用信息、术语定义、诊断接头、故障码定义和数据链路安全等方面。

ISO和SAE在许多方面建立了紧密的对应关系，推动了全球汽车行业的OBD诊断标准化。了解这些对应关系有助于技术人员更有效地进行国际范围内的车辆诊断和维修工作。