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MHT00702019民航数据交互规范行李报文标准

上传者: 2024-11-06 07:00:19上传 PDF文件 2.52MB 热度 5次

根据给定文件信息,以下是关于民航数据交互规范的知识点。民航行李报文数据交互规范是一套标准化的数据信息格式,用于规范航空公司、机场在旅客行李运输过程中的数据交互。规范中明确了行李源报文行李处理报文行李装载报文的定义及其组成元素。

  1. 行李源报文(BSM):当工作人员接收行李或旅客进行业务操作时,由离港控制或值机系统发送的报文。它包含了航班信息、旅客信息、行李基本信息等数据项。

  2. 行李处理报文(BPM):行李自动处理系统在扫描点识读或工作人员在操作点操作时,由行李处理系统或行李再确认系统发送的报文。它包含了航班信息、旅客信息、行李基本信息、行李操作记录等数据项。

  3. 行李装载报文(BMM):航班关闭后,由离港控制系统或行李再确认系统发送的报文。它包含了航班信息、旅客信息、行李基本信息、行李装载位置等数据项。报文中的数据元素可以由一个或多个数据项组成。数据项之间使用分隔符“/”来分隔,如果可省略的数据项后面没有其他数据项,则分隔符可以省略。数据项之间的连接使用连接符“|”来标识。

报文中的数据项格式说明中涉及的符号代表了数据的类型,例如:

  • a代表字母

  • f代表数字

  • m代表字母和数字

  • t代表自由文本

每行的最大字符长度为64个字符,包括元素标识符、空格、分隔符和回车。

同一个元素在某些情况下可以出现多条记录。每个数据项后都标记了其属性:

  • Mandatory (M):必要项

  • Optional (O):可选项

  • Conditional (C):条件项

报文的组成顺序如下:

  • BSM - BPM - BMM

报文中还有一些特定的标识:

  • CHG:表示行李修改报文

  • DEL:表示行李删除报文(仅适用于BSM)

非正常行李项格式举例为:.B/OFF/***,其中包含行李非正常状态码和行李牌号。数据项还定义了其它信息,例如:

  • 托运该行李的旅客所在企业或团队名称

  • 值机位置信息项

托运行李的旅客所在企业或团队名称项格式应该包含企业或团队的名字。值机位置信息项格式应该包含行李值机位置标识、值机位置描述、值机日期、值机时间、运输介质、运输ID等信息。

这份规范的起草单位是中国民航大学中国民航信息网络股份有限公司等。起草人包括惠康华许光跃高思华周丹云等。规范的编号为MH/T0070-2019,该规范由中华人民共和国国家标准化管理委员会发布,并且遵循GB/T1.1-2009的规则起草。

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