煤层气钻机回转系统分析及参数优化 论文

对煤层气及救援车载钻机回转液压系统进行研究，分析了阀后补偿回转系统参数匹配与动力头输出转速特性，基于AMESim专业仿真软件，建立了阀后补偿回转液压系统模型；通过理论分析，得出回转液压系统阀后补偿负载敏感阀LS泄压阻尼孔参数匹配对液压系统负载适应性有较大影响；结合动态仿真，得出阻尼孔参数对系统负载适应性及响应的关系。并在ZMK5530TZJ100F车载钻机回转系统进行试验，通过试验验证了仿真分析的正确性。研究结果表明，通过阻尼孔参数匹配，解决了回转系统负载适应性问题，提高了系统响应及控制精度。