基于屈服等值线模型的巷道冲击地压发生判断 论文

为研究材料失稳型冲击地压在巷道内的发生机制，采用应力场理论分析、煤体破坏实验和有限元模拟的方法，分析围岩弹塑性转化特征，得出基于双屈服等值线模型的巷道煤壁冲击地压发生的判断条件。研究表明：运用莫尔-库仑屈服准则判定屈服函数等值线呈类双曲线分布；若竖直应力为均匀荷载，则屈服等值线数值向深部逐渐减小，巷道围岩将由浅部向深部逐渐破坏；若竖直应力向深部逐渐增大，则屈服等值线数值向深部逐渐增大，预示巷道围岩将在深部先行破裂，浅部围岩保持完整，该情况下巷道易发生冲击地压。室内单轴压缩实验和数值模拟验证了理论分析结果，证明通过屈服等值线模型可以表征巷道冲击地压发生的临界状态。