试件瞬间卸载动力响应试验及突变理论研究 论文

为了深入探讨煤岩体在瞬间卸载下的动力响应，研究人员采用了相似材料制成立方体试件，并利用自行设计的试验装置进行了详细的瞬间卸载试验。通过这些实验结合突变理论，对试件的变形和破坏机理进行了深入分析。结果表明，试件在瞬间卸载时经历了一个复杂的非线性过程，并且在一定的围压条件下，试件会发生突然破坏。

在低应力状态下，竖向应力和横向应力之间呈现出一定的线性关系，随着竖向应力的增加，试件的破坏程度加剧，且非线性特征更加明显。针对不同加载级别，试件内部积聚的能量不同，这直接导致了试件的破坏程度各异。研究发现，试件瞬间卸载破坏的竖向临界应力为12.6 MPa。然而，由于实验过程中存在显著的非线性和非连续特征，运用突变理论进行分析得出，试件的竖向临界应力约为13.27 MPa。当应力高于该值时，试件将出现较强的破坏现象，这一结果与瞬间卸载试验的结果高度吻合。