高速公路完全可再生充电站规划：鲁棒优化
提出了一套两阶段方法，用于规划高速公路的独立电动车充电站。第一阶段确定充电站位置，第二阶段优化每个充电站的可再生能源和储能单元。采用了数据驱动的鲁棒优化模型，考虑了不确定的发电和需求。两种鲁棒模型提出了基于风险和条件风险的重新公式化。数值研究验证了所提方法的有效性。
下载地址
用户评论
