采用蒙特卡罗模拟的电动汽车行驶距离概率分布模型代码

MMC型APF、MMC型statcom和MMC型储能系统是电动汽车行驶距离概率分布模型代码中的关键组成部分。这些模型使用蒙特卡罗模拟方法，以对数正态分布描述电动汽车的行驶距离，并以正态分布来模拟充电时刻。此外，模型还设定了充放电功率的上下限，包括MMC-HVDC、MMC型整流器和逆变器等。MMCsimulink仿真、最近电平逼近调制和载波移相调制等技术被应用于模块化多电平变换器中，以实现排序法均衡。