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基于Adams软件的轿车前悬架动态模拟与仿真研究

上传者: 2023-12-05 08:28:40上传 DOC文件 915.5KB 热度 68次

本学位论文以Adams软件为基础,深入研究轿车前悬架的动态模拟与仿真。通过数值模拟,探讨了在不同路况和工况下,轿车前悬架系统的动态响应及其对整车性能的影响。采用Adams多体动力学分析方法,结合车辆工程学理论,对轿车前悬架系统进行了详尽的建模和仿真。研究结果为改进和优化车辆前悬架设计提供了科学依据,有助于提高车辆行驶的稳定性和舒适性。

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