基于三菱PLC的立体车库系统设计与实现

毕业论文主要探讨了基于三菱PLC技术的立体车库系统设计与实现。通过对PLC（可编程逻辑控制器）在自动化领域的应用进行深入研究，结合立体车库系统的实际需求，提出了一种基于三菱PLC的解决方案。论文首先介绍了PLC技术的基本原理和特点，然后详细分析了立体车库系统的工作流程和关键功能。在系统设计方面，采用了三菱PLC作为控制核心，通过合理的程序设计实现了车辆的智能停放和取出。同时，论文还探讨了系统的稳定性和可靠性，通过实地测试验证了方案的有效性。整个论文的研究成果为立体车库系统的自动化控制提供了有力的支持。