基于Matlab/simulink的质子交换膜燃料电池PEMFC滑模控制模型及气压、温度、过氧比控制
一种基于Matlab/simulink的质子交换膜燃料电池PEMFC滑模控制模型。该模型实现了对燃料电池的气压、温度和过氧比的精确控制，能够保证燃料电池在不同工况下的稳定运行。同时，本文还探讨了阴极和阳极气压控制的重要性以及优化策略。论文结果表明，通过滑模控制模型，燃料电池的性能得到了显著提升。
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