基于DCS与MATLAB的车辆传动数据通信的实现

　　目前，分散控制系统(DCS)已广泛用于石油、化工、电力、冶金等工业控制领域。在DCS的实际工程应用中，通常需要根据不同的控制对象设计出具体的控制方案，然后在DCS上通过控制组态的方式进行实现。但是由于实际工程的限制，新设计出的控制策略与算法很难有机会在现场进行测试。因此，有必要设计出被控对象的仿真模型供DCS测试时使用。

　　近年来，出现了MATLAB这种功能强大并在控制领域被广泛应用的软件，使用它可以很方便地为各种被控对象建立仿真模型。如能将DCS和MATLAB两者相连，由DCS完成控制运算功能，MATLAB提供被控对象的仿真模型。将充分发挥两者的优势，同时也能为科研人员开发新的控制策略和算法给予极大的帮助。

　　本文以履带车辆传动系统为例，基于国电智深的EDPF-NT系统和MATLAB建立车辆传动系统仿真平台。在此平台上，在EDPF-NT系统中开发车辆传动系统电控模拟器，控制传动系统的运行。使用MATLAB构建传动系统模型，模拟传动系统的运行。该平台可以方便的模拟传动系统的换档过程，为优化换挡策略，提高传动系统的整体性能提供较好的仿真环境。仿真平台的总体结构如图1所示。