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E4简易智能电动车

上传者: 2022-08-10 20:37:35上传 DOC文件 120.00 KB 热度 25次

E4简易智能电动车E4简易智能电动车青岛大学自动化工程学院:冯焕源、盛中来、刘蒙恩指导老师:迟洁茹摘要本系统采用AT89C52为中心控制器,实现电动车的智能控制功能。整个电动车智能控制系统包括:上位机实时模拟系统,主控制系统和各种标志的传感器检测系统三大部分。上位机实时模拟系统根据主控制系统传送的行程、行驶时间、铁片数目等各种参数实时模拟电动车的运行状况,实时监控电动车的运行情况。主控制系统的功能主要是启动电动车、检测并计数铁片、测量行程、计时行驶时间、显示所需的各种参数,并且负责和上位机、检测控制系统通信。检测控制系统通过各传感器检测引导线、障碍物和光源等控制信号,并送入单片机,单片机判断、处理后,控制MOTOR1(左轮驱动电机)和MOTOR2(右轮驱动电机),以达到控制电动车行进方向的目的,使电动车准确进入车库,完成预定任务。且在完成了题目要求的各项任务的基础上,加入了一些创新:如声控功能和无线传输功能,实现上位机的实时模拟等。采用以AT89C52为中心控制器的智能控制系统,实现电动车的智能控制功能。系统总体设计框图如下图:控制过程:系统上电后,等待外部声控启动信号。主控制系统的麦克接收到声控信号后,产生一高低电平变化,从而使主控制系统的单片机产生中断。主控制系统的单片机在接收到该中断后,通过P1.3为检测控制系统的单片机提供启动信号,检测控制系统的单片机检测到该信号后发出控制信号,给MOTOR1和MOTOR2通电,启动电动车。同时主控制系统的单片机通过透射式光电传感器测量行程,金属感应器检测铁片且在PCF8563秒脉冲的作用下计时并把各种参数在液晶显示器上显示出来,同

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