共享经济行业报告:网约车市场
真实的共享经济,其本质在于整合供给侧分散的闲置物品或服务者,以提升资源利用率为核心的服务式经营,让其以较低的价格提供产品或服务。供需双方以不同的方式付出和收益,共同享受经济红利。1978年,美国伊利诺伊大学教授提出这一新兴概念,但是,共享经济的流行却是在最近的十余年,罗兰贝格研究显示人均GDP超过5000美元,民众消费需求和理念随之升级,以服务为核心的升级需求也将进入发展黄金期。 近年来,我国部分城市采取限行、限牌措施,为购车带来了较大阻碍,同时油价和日常停车费以及汽车保险、养护、维修等费用高昂,造成了较高的养车成本。上篇专车报告中曾提到北京市拥有300多万的私家车,但道路上行驶的私家车单车
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