潜在火车相撞预警系统:提高高速火车的安全水平

高速列车的防撞支持是铁路运营商的主要安全目标。 本文提出了列车碰撞预警系统(TCEWS)的新概念,该系统解决了列车到列车碰撞的问题。 与铁路网络使用的现有防撞系统相似,TCEWS方法允许驾驶员“看到”其附近领先的目标列车,并获得有关附近交通状况的最新且准确的知识。 但是,TCEWS的系统架构和操作原理存在一定差异。 核心思想是建立一个独立于当前基于铁路信号的系统的系统,例如中国的火车控制系统2级或3级。 借助额外的传感器和来自电子航迹图数据库的先验信息,全球导航卫星系统能够提供列车状态检测和碰撞风险评估的能力,而无需依赖自动列车保护或其他现有的车载设备。 通过无线通信,可以监视火车的状态,并由于火车与路边设施之间的合作而发出预警。 详细介绍了TCEWS的系统组成和工作原理,并与铁路和其他运输方式下的防撞系统进行了比较,总结了其特点和优点。 介绍并分析了汉口至宜昌铁路TCEWS的实施和现场测试。 事实证明,TCEWS具有足够的能力成为现有铁路信号系统之上的“安全叠加”系统,并具有使用北斗全球定位系统确保高速铁路安全水平的巨大潜力。导航卫星系统或其他全球导航卫星系统。