综合后勤保障中备件仓库的位置和分配问题

在设备集成后勤支持(ILS)中,备件的供应能力是一个重要因素。 传统的支持系统中有很多仓库,这使得多余的备件过多,并导致高昂的支持成本。 同时,各仓库之间的不一致使得很难管理备件。 随着信息技术和交通运输的发展,供应网络变得越来越有效。 为了进一步提高供应支持工作的效率和设备系统的可用性,构建一个包含多个仓库的集中式仓库的系统成为一种合适的方法。 在这种情况下,包括集中式仓库和多个仓库在内的仓库的位置选择成为支持系统中的头等大事。 本文将重点讨论考虑ILS因素的集中式仓库的选址问题。 与常见的位置选择问题不同,ILS中的仓库需要更高的服务级别。 因此,迫切需要在确定仓库位置时考虑任务的高要求。 基于此,我们提出了一个最佳的仓库位置模型。 首先,计算预期的运输成本。 接下来,分析ILS中的因素,例如响应时间,可用性和填充率,以评估开放仓库的位置。 然后,以最低预期运输成本为目标,以ILS因子为约束,建立了仓库选址的优化模型。 最后,通过数值算例研究了遗传算法的有效性。 结果表明,该模型获得的库房位置可以很好地保证ILS的有效性和能力。