动态环境下集装箱码头堆场出口箱箱位分配建模与算法研究

箱位分配是集装箱码头运作优化管理的关键问题. 针对出口箱交箱时间的动态不确定性, 提出两级调度策 略, 将出口箱位分配问题分解为贝位分配和贝内具体箱位分配, 分别建立规划模型优化龙门吊大车行使距离和翻箱 量, 并针对两级调度策略特点分别设计开发基于禁忌搜索的求解算法. 模拟实验表明, 所提出的方法能够适应动态条 件变化, 改善调度效果, 并在合理时间内获得满意解.