激光深熔焊接车身安全件的热循环研究

在热电偶标定测试的基础上,通过实验获得了焊缝热影响区的实际热循环曲线。将高温等离子体简化为点热源,薄板焊接时的热源简化为线状热源后,采用叠加原理建立激光焊接高强度镀锌钢热循环的数学模型。对模型进行了解析计算,获得了热影响区的理论热循环曲线。对比研究后认为,热循环数学模型能反应激光深熔焊接的实际热循环过程。焊缝显微组织中存在少量的马氏体的事实表明,激光焊接高强度镀锌钢的热循环特点是加热冷却速度快。